盤點傳感器技術在各地公路物聯網建設中的應用

傳感器與物聯網的結合實現智能化模式，現階段，很多行業開始實行智能化的管理。近期，在全國公路物聯網智能化改造及建設領域，有哪些涉及傳感器技術的應用呢?來看看以下三則簡訊。

　　1.江蘇省公路工程推廣運用物聯網管控技術

　　目前，在江蘇鎮江312國道城區改線段施工過程中，公路工程施工質量管控技術被普遍采用。該技術利用基于物聯網架構的傳感技術，以及基于移動互聯網傳輸技術，實現了施工過程中的監控。

　　在施工用的攤鋪機和壓路機的駕駛室內，都安裝了“小電腦”，駕駛室頂部還裝有電子接收器的小天線，這一裝置是物聯網技術的具體運用，通過電子接收器發送信息，可與遠程中心的數據庫實現實時對接交換，便于指揮部管理人員及時發現施工問題。

這種智能控制系統不僅僅體現在攤鋪路面的施工中，在攤鋪材料選用、混合料配比等各個方面，都已實現了全程智能控制。比如皮帶上的傳感器可將各種數據匯集到電腦，操作員根據電腦提示操作，確保選料標準，配比，確保出場材料在上一致。

　　2.無錫感知公路建設中的傳感器技術應用

　　近年來，江蘇無錫依托物聯網技術，穩步推進感知公路、感知河道、智能公交等感知交通建設，為無錫經濟發展和市民便捷出行創造了條件。

　　其中，感知公路建設，是通過安裝在公路、橋梁或車輛上的射頻識別裝置、紅外線感知器、GPS定位系統、激光掃瞄器等信息傳感器設備，通過各種網絡與公路“感知中心”相連。經過信息交換與通信，實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理。十三五期間，無錫將在普通國省干線上新建、補建一批車輛檢測點及其他物聯網感知設備，提升路網管理的精細化水平。

　　3.崇遵公路隧道安裝監控系統保障

　　目前，投資上千萬的隧道監視控制系統正在渝黔交界處的崇遵公路隧道中安裝，此舉將保障高速行駛的車輛在經過隧道時、有序。

　　據悉，這套監控網絡系統分為隧道交通信號控制(包括車輛檢測器和可變情報板)、火災自動監測報警、通風照明、閉路電視監視、緊急和廣播、變配電、防雷擊和消防8大系統。在隧道內部，每隔150米將安裝一對攝像頭，每間隔50米安裝一臺手動報警器，并將安裝數千個具有對有害氣體進行監測和車輛動態監察等功能的傳感器。